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Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

De buena calidad DECANTER CENTRÍFUGO Ó DECANTER para las ventas
De buena calidad DECANTER CENTRÍFUGO Ó DECANTER para las ventas
En curso de producción, usted era hotness para invitarme a que visite su fábrica. Si tengo cualesquiera otros requisitos en el futuro, compraré otra vez.

—— Mr.Hussain

Hemos estado utilizando su máquina, todo estamos muy bien. Ninguna materia en la calidad o las después-ventas, usted todo mana.

—— Sr. Mustafa Kamal

Es mi placer encontrarle la empresa digna de confianza. Su equipo es muy bueno, yo piensa que podemos guardar la cooperación.

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Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

China Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco proveedor
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Ampliación de imagen :  Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Peony
Certificación: CCS
Número de modelo: PDSD6000-B1317Z

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: USD41000-45000/set FOB Shanghai
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de la exportación
Tiempo de entrega: 75-90 días después de la señal
Condiciones de pago: TT, .LC, Western Union
Capacidad de la fuente: 100 juegos al mes
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Descripción detallada del producto
Aplicación: Aceite sucio, aceite combustible usado, gasoil, etc Descarga del tipo: Descarga variable
Capacidad máxima: 6000L/h Presión de la salida del aceite claro: ≤0.2Mpa
Poder del motor: 7.5KW N.W. para el solo mahcine: 620kg
OPERACIÓN: Continuo automático MOC: SS
cojinete: SKF Estructura: Vertial
Sistema de Control: con

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

Descripción:

 

El separador modelo de PDSD6000- B1317Z se utiliza principalmente para quitar el agua y las impurezas mecánicas del gasoil, el aceite lubricante y el otro aceite mineral en unidad marina del motor diesel y unidad diesel tierra-usada del generador de central eléctrica para reducir el desgaste del motor diesel y la otra máquina, y prolonga vida del motor.

El modelo también se utiliza para separar dos líquidos insolubles con diversa gravedad específica o para quitar pequeña cantidad de partícula sólida de líquido.        

La máquina adopta control automático, y tiene las ventajas de la eficacia alta, del consumo de petróleo bajo, de la operación conveniente y del coste de mantenimiento económico.   

El aceite claro y el agua sucia son bombeados hacia fuera por la bomba centrípeta, el barro se descarga automáticamente y completamente. 

La máquina es una clase de máquina rotatoria con velocidad. Después de equilibrio dinámico exacto, puede correr por tiempo largo con la vibración baja, seguridad.

El diseño, el producto y la aceptación se ajustan al estándar de GB/T5745 “separador marino del disco”. 
Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

Ventajas:

1. El tipo retiro del pistón de la escoria y limpieza de uno mismo que descarga automáticamente

2. impulsión de correa (el ningún segundo tensir requerido)

3. La estructura hidráulica completa de la descarga, más aprisa responde y convierte descarga en escoria más a fondo

4. Internamente instalado con tres sistemas de programas aplicados a la separación de HFO, LO y HACEN

5. La detección de agua selló automáticamente tiempo de descarga del agua y de la escoria

6." anillo de la Ninguno-gravedad” ajusta automáticamente “el interfaz del agua del aceite”

7. Conveniente para la separación (1010Kg/m3) de HFO de gran viscosidad (380cSt/50℃) y de alta densidad

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

Principio y estructura

 

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

 

Teoría de operación:

 

Descarga del tipo

Descarga variable

Capacidad máxima

L./h

6000

Presión de la salida del aceite claro

Mpa

≤0.2Mpa

Poder del motor

kilovatio

7,5 (380V/50Hz/3P)

N.W.

kilogramo

620

Dimensión

L × H (milímetro) del × W

× 1049 del × 729 1090

 

 

Referencia de la selección modelo:

 

 

Modelo

Especificaciones de la serie

  

 

       Modelo de nave

 

 

Motor principal marino

 

 0#diesel

 

380cSt/50℃

PDSD6000

6000

 

3000

 

50000-80000 toneladas de graneleros;

30000-50000 toneladas de buque de petróleo

 

 

  1 2000-15000HP

 

 

 

Sistema del control automático:

 

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

Control del agua: Control automático que desbloquea el agua, el agua y el agua-sello de aislamiento/la transferencia del agua.

Control neumático: Filtre y ajuste el aire comprimido, controle la válvula neumática del cambio de tres vías.

Control de la temperatura: El control automático la temperatura de la línea del aceite, también controla por separado o con el gabinete de control eléctrico al mismo tiempo.
Control del zumbador: Supervise la temperatura de aceite, presión, sobre el cargamento, no-descargando y escapándose, y ofrezca un grupo de contactor pasivo que estira hacia fuera al panel de control.

 

 

Dibujo del sistema:

 

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

 

La unidad entera consiste en:

 

calentador de la caja de control de la bomba de alimentación de 1.Separator 2.Oil 3.Electric 4.Steam
interruptor de la válvula 8.Pressure de la trampa 7.Safety de la válvula de reglaje 5.Temperature 6.Steam
9.Oil sensor del indicador 12.Temperature del indicador 11.Vacuum del filtro 10.Pressure
13. 2/2 válvula electromagnética 14. 2/3 válvula electromagnética 15. Válvula de presión de la reducción del aire
16. Válvula de tres vías neumática 17. válvula 18 del Parada-control. Vávula de bola de cobre amarillo del filtro
19. Válvula manorreductora 20 del agua. Vávula de bola 21. Resbalón

 

 

Condición para la separación del aceite mineral y capacidad real (refiera a la carta)

 

Engrase los tipos

De gasolina y aceite

Aceite de lubricación

De gasolina y aceite

Aceite combustible pesado

SAE30, 40

Aceite de Detergence

Aceite de la turbina de vapor

Cinemático 

viscosidad (² /s del milímetro)

1.9-5.5

5.5-24

120

180

380

100-120

61.2-74.8

40℃

50℃

40℃

40℃

Densidad 

(³) de kg/m (20℃)

<>

900-991

880-900

<>

Separación 

temperatura (℃)

Temperatura normal,

40-60 mejor

90-98

80-95

Recomendado

 capacidad (l./h)

6500

6000

4500

4000

3000

2000-3500

2000-3500

4000-5000

Si usted tiene requisito especial, conecte por favor con nosotros.

 

 

 

Análisis de valor:

 

1. Según los requisitos de cada sociedad de la clasificación, todos los módulos se equipan de la alarma del escape de aceite y de la alarma da alta temperatura.
2. Oil.hydraulic, elemento de control neumático adopta la marca Baode (Alemania).

3. El calentador adopta la marca SWEP (Alemania).

4. El control de presión adopta productos coreanos o productos de WIKA

5. La bomba de tornillo se utiliza en vez de la bomba de engranaje.

6. Todos equipados del dispositivo del control de la temperatura automática (hecho por la producción de RTK en Alemania o hecho en China)
7. Los componentes eléctricos principales de la caja de control eléctrica estándar son producidos por la compañía de Schneider mientras que el PLC es producido por Siemens o Mitsubishi.
8. Los conjuntos completos referidos arriba son la producción de toda la peonía de controles estándar automáticos y podemos modificar ciertamente la lista de la configuración según los requisitos especificados de los clientes.

 

 

La peonía organiza la pregunta de la selección modelo como abajo:

 

1)¿Cuántas clases del aceite puede usted separar?
Este separador de la serie es ampliamente utilizado para las clases de aceites, especialmente para el gasoil marino y el aceite similar, tal como aceite combustible ligero, aceite combustible pesado, aceite de lubricación, aceite de la turbina de vapor, aceite del detergence, aceite de motor etc

2)¿Cómo puede usted seleccionar la capacidad conveniente?
Diverso aceite tiene diversa capacidad, nuestro 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, capacidad 10000L está para el gasoil marino 0# como muestra. También depende del viscidity, temperatura, y para todo el modelo de la capacidad, tenemos una hoja característica del aceite para ayudar a nuestro cliente a descubrir cuál es su aceite, y qué capacidad pertenece su aceite.

3) ¿Es su separador limpieza de uno mismo?
Tenemos 3 tipos medios de la descarga según diverso material y los requisitos de cliente, tenemos el modelo de la limpieza de uno mismo y modelo manual de la limpieza.
1. Modelo manual de la descarga para el aceite con el componente muy menos sólido
2. Modelo completo de la descarga para el tratamiento grande de la capacidad y un pequeño componente sólido
3. En parte modelo de la descarga para el tratamiento más grande de la capacidad y el componente más sólido

modelo de la descarga 4.Variable

El tipo de la descarga de No.full y tipo de la descarga es parcialmente ambo modelo de la limpieza de uno mismo.
4)¿Usted nos ayudará a seleccionar el modelo?
Sí, usted puede seleccionar el modelo por ti mismo, o mientras usted proporcione su característica material, tenemos el equipo profesional del ingeniero para ayudarle a seleccionar la máquina conveniente

5)¿Usted tiene solamente la sola máquina o la unidad?
Ambos que tenemos.

 

 

Dibujo de la referencia:

 

Separador para Sysytem de dirección de gasolina y aceite, separador bifásico del disco

 

Garantía:

 

La centrifugadora de la peonía se ha dedicado a producir la maquinaria y los equipos y a realizar la construcción de la instalación, a perseguir la mejor calidad y a producir el mejor producto al mismo tiempo. Estamos confiados para recompensarle con una mejor calidad a cambio de nuestro interés en y fe hacia. Haremos nuestro máximo para uno que camina adelante, sobre la base de nuestros servicios y confianza infinitos a los clientes.

Contacto
ZHANGJIAGANG PEONY MACHINERY CO.,LTD

Persona de Contacto: lucia lu

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