Equipo de la central eléctrica de los motores diesel para generar la estación

Equipo de la central eléctrica de los motores diesel para generar la estación

Descripción

Una central eléctrica, también referida pues una estación de generación, una central eléctrica, central eléctrica, o una central eléctrica, es una instalación industrial para la generación de energía eléctrica. La mayoría de las centrales eléctricas contienen uno o más generadores, una máquina de rotación que convierta poder mecánico en corriente eléctrica. El movimiento relativo entre un campo magnético y un conductor crea una corriente eléctrica. La fuente de energía aprovechada para dar vuelta al generador varía extensamente. La mayoría de las centrales eléctricas en el mundo queman los combustibles fósiles tales como carbón, aceite, y gas natural para generar electricidad. Otros utilizan energía atómica, pero hay un uso cada vez mayor de fuentes renovables más limpias tales como solar, viento, onda e hidroeléctrico.

Suministramos las centrales eléctricas completas basadas en HFO y/o el combustible diesel por todo el mundo, usando gensets bajos o medios de la velocidad (menos que 1000rpm). Estas centrales eléctricas están para la carga bá sico, afeitar del pico o la aplicación independiente, extendiéndose de pocos megavatios a las centrales eléctricas de los centenares. Suministramos HFO o el aceite dual (las FO y petróleo crudo) como combustible para generar la estación de la energía eléctrica.

• Breve introducción de módulo de gasolina y aceite de la fuente y del aumentador de presión

Este módulo incluye el transporte del aceite pesado, filtración, calefacción, aumentador de presión, control de la viscosidad y de la temperatura, aumentador de presión de la emergencia del gasoil de la luz e interruptor de aceite luz-pesado. Mientras tanto, es objetivo para asegurar el anfitrión de la viscosidad del aceite alimentado y la presión requerida. Y encendiendo el módulo de la emergencia del gasoil mientras que el anfitrión falla. Cuando el anfitrión comienza o las paradas, cambia el diesel para la limpieza de la tubería y del equipo.

• Breve introducción de módulo de la compresión del aire

En este módulo, el compresor, el secador del aire, el filtro de aire, las botellas del aire, las colocaciones de la válvula y el sistema de control son incluidos. El módulo de la compresión del aire se utiliza principalmente para el motor diesel que empieza para arriba y también utilizado en el módulo de gasolina y aceite de la fuente para descargar del filtro autolimpiador del retroceso y en el módulo de gasolina y aceite de la separación para la válvula de tres vías neumática.

• Breve introducción de módulo de gasolina y aceite de la separación

En este módulo, el separador de gasolina y aceite es la base del módulo de la separación del aceite pesado y equipará de las bombas y de las válvulas correspondientes según los requisitos reales de clientes. El sistema de control realiza control completamente automático inteligente por la exhibición del PLC y el programa de Siemens. Este módulo se utiliza principalmente para separar el aceite combustible pesado en el tanque de gasolina y aceite pesado del ajuste, y la bomba al tanque de servicio diario del aceite pesado para proveer para el módulo de gasolina y aceite del aumentador de presión.

Picosegundo: Además de los tres módulos integrados en el envase, también implicaremos en el transporte del tanque de aceite, pesado y ligero del aceite, aceite que procesa y así sucesivamente.

Ventajas principales del sistema

• Alta confiabilidad
• Compactedness
• Operación simple

La otra carta de referencia de la capacidad del aceite

Nota: Resérvese la derecha de cambiar especificaciones sin la notificación anterior.

Garantía