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Unidad de Suministro de Fuel Oil Pesado de Alta Eficacia Utilizada en Centrales Eléctricas

Unidad de Suministro de Fuel Oil Pesado de Alta Eficacia Utilizada en Centrales Eléctricas

Nombre De La Marca: Kingreat
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: €27,491.40
Información detallada
Lugar de origen:
Jiangsu, China
Certificación:
ISO
Voltaje:
220,380,440,460V
componentes centrales:
PLC, motor, transporte, motor, bomba
Potencia del motor:
1MW ~ 20MW
Tipo de combustible:
HFO, FO, petróleo crudo
Rango de temperatura del aceite:
70~95℃
Control de la viscosidad:
Control continuo inteligente
Protección del panel de control:
IP23
Nivel de aislamiento:
Clase B
Fuente de alimentación:
440V/60Hz
Gama de la exhibición de la temperatura:
0 a 200 °C
Puntos de visualización de presión:
Entrada de bomba de suministro, salida de bomba de suministro, salida de bomba de circulación, salid
Tipos de alarma:
Diferencia de presión del filtro de retrolavado automático, viscosidad del combustible, sobrecarga d
Método de calentamiento:
Calentador eléctrico (suplementario)
Sensor de viscosidad:
Conversión de señal al controlador
Monitoreo remoto:
Extensión del indicador de viscosidad
Resaltar:

unidad de suministro de fueloil pesado

,

centrífuga decantadora de central eléctrica

,

unidad de fuel oil de alta eficacia

Descripción del Producto

Unidad de Suministro de Fueloil Pesado de Alta Eficacia Utilizada en Centrales Eléctricas


Descripciones Generales del Producto

El combustible que ha sido calentado desde el tanque de aceite diario de fueloil pesado a 70~95°C, pasa a través del filtro grueso del barril, el caudalímetro, la bomba de suministro de combustible, y luego entra en el cilindro mezclador de aceite (con sistema de purga automática), y luego se inyecta en el calentador, calentador eléctrico totalmente automático, filtro de retrolavado automático, y luego se suministra al motor diésel a través del sensor de viscosidad. El calentador eléctrico se utiliza como calentamiento suplementario cuando la presión o temperatura del vapor o aceite térmico en el sistema es insuficiente, y también se puede utilizar como precalentamiento de pre-circulación antes de que arranque el motor principal. Calentamiento; cuando la temperatura del aceite del gabinete de uso diario alcanza un cierto valor, también se puede utilizar como calentamiento principal. Pero generalmente no se recomienda su uso como calentamiento principal. El sensor de viscosidad convierte la señal de viscosidad real del combustible calentado en una señal eléctrica, que se envía al controlador de viscosidad a través de la transmisión y el procesamiento de la señal. El controlador de viscosidad compara la señal de entrada real con la señal establecida y luego emite la señal de control al mecanismo de actuación eléctrico - válvula de control eléctrico, ajusta la apertura de la válvula de control del actuador (control continuo inteligente), aumentando o disminuyendo así el calor de calentamiento del combustible, manteniendo la viscosidad real dentro del rango de viscosidad establecido, es decir, para controlar la viscosidad del fueloil pesado a la temperatura de atomización ideal, el combustible suministrado al motor diésel puede atomizarse idealmente, mejorar la potencia de salida del motor diésel y reducir los depósitos de carbono y el desgaste. Y desgaste.

Imágenes Detalladas


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Alarma y Pantalla

Alarma

Alarma de diferencia de presión del filtro de retrolavado automático      Alarma de viscosidad del combustible      Alarma de sobrecarga de la bomba de suministro      Alarma de sobrecarga de la bomba de circulación      Señal de alarma integrada remota (se puede conectar a la caja de control centralizado)      Alarma de nivel bajo de líquido en el cilindro de retorno de aceite

Pantalla      

Ubicación de instalación del termómetro      Salida de la unidad de combustible 0~200°C      Entrada de aceite del calentador de combustible 0~200°C      Indicador de viscosidad      La pantalla de viscosidad se configura en la pantalla de control de la unidad y debe extenderse a la estación de monitoreo o al lado de la máquina al mismo tiempo.      El vendedor proporciona un conjunto de indicador de viscosidad remoto, que es conectado a la consola por el comprador.      Pantalla de presión:   entrada de la bomba de suministro,   salida de la bomba de suministro, salida de la bomba de circulación, salida de la unidad      Panel de control: nivel de protección IP23, nivel de aislamiento Clase B.      El panel de control y la unidad de suministro de combustible están integrados, incluyendo los siguientes componentes:      Caja de alarma      Arrancador de la bomba de suministro Arrancador de la bomba de circulación      Fuente de alimentación independiente 440V/60Hz Controlador de viscosidad Alarma de diferencia de presión del filtro


Nuestra Fábrica

Nanjing Kingreat Machinery Co.,ltd es una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation (CSSC Group).que fue 

establecida en 1958, cubriendo un área de 650000m2, hay 2300 empleados en nuestra empresa, 281 de ellos son 

técnicos e ingenieros. Ha obtenido las aprobaciones y certificaciones tanto del sistema de control de calidad ISO9001: 2008 

y el certificado de calidad del producto, certificados BV y CE.Algunas de nuestras máquinas han obtenido la patente de invención de nueva tecnología.

Somos uno de los principales fabricantes mundiales de 

 

centrífugas de disco, decantadores, sistemas de separación para centrales eléctricas terrestres y plantas de energía tipo contenedor. Nos enfocamos en los equipos necesarios en la central eléctrica, protección del medio ambiente, reciclaje de energía, química, etc. Ahora, hay más de 150 series de decantadores centrífugas y separadores de disco utilizados en el país y en el extranjero.

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