| Nombre De La Marca: | Kingreat |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $11,761.45 |
Separador de tratamiento de aceite de agua de 3 fases
El separador del modelo PDSD14000 se utiliza principalmente para eliminar el agua y las impurezas mecánicas del aceite de diésel, el aceite lubricante y el
el aceite mineral en la unidad de motor diesel marítimo y en la unidad de generador diesel terrestre de la central eléctrica para reducir el desgaste del motor diesel y de otras máquinas, y prolongar el tiempo de funcionamiento del motor
El modelo también se utiliza para separar dos líquidos insolubles con diferente gravedad específica o eliminar una pequeña cantidad de
partícula sólida de un líquido.
La máquina adopta el control automático, y tiene las ventajas de alta eficiencia, bajo consumo de aceite, conveniente
el coste de explotación y mantenimiento económico.
El aceite transparente y el agua sucia son bombeados por una bomba centrípeta, el lodo se descarga automática y completamente.
La máquina es un tipo de máquina rotativa con alta velocidad.
Baja vibración, seguridad y protección.
El diseño, el producto y la aceptación se ajustan a la norma GB/T5745 Separador de discos marinos.
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1Separación de una sola máquina
|
Modelo |
PDSD14000 |
|
|
Capacidad nominal |
El número de personas |
14000 (diésel) |
|
Velocidad de rotación del cuenco |
rpm |
7800 |
|
Presión de salida del aceite transparente |
En el caso de las |
≤ 02 |
|
Presión de salida de las aguas residuales |
En el caso de las |
≤ 03 |
|
Potencia del motor |
En kW |
El 11 al 15 |
|
Peso (incluidas las herramientas especiales) |
En kg |
730 |
|
Volumen total de la cavidad de la escoria |
- ¿ Qué? |
2 |
|
Tipo de descarga |
Descarga variable |
|
|
Tipo de salida |
Bombas centrípetas |
|
|
Dimensión de una sola máquina |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
El valor de la ayuda se calcula en función de los siguientes factores: |
Condición para la separación de aceites minerales y capacidad real (véase el gráfico)
|
Tipos de aceite |
Aceite de combustibles |
Aceite de lubricación |
Aceite de turbina de vapor |
|||||
|
Aceite de combustibles |
Aceites combustibles pesados |
SAE30, 40 |
Aceite de desinfección |
|||||
|
Viscosidad cinemática (mm2/s) |
1.9- 5.5 |
5.5- 24 |
120 |
180 |
380 |
100 a 120 |
61.2-74. ¿Qué quieres decir?8 |
|
|
40 °C |
50 °C |
40 °C |
40 °C |
|||||
|
Densidad (kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
Las demás: |
880 a 900 |
< 900 |
||||
|
Temperatura de separación (°C) |
Temperatura normal 40 a 60 mejor |
90 a 98 |
Entre 80 y 95 |
|||||
|
Capacidad recomendada (L/h) |
17500 |
14000 |
7700 ~ 8400 |
6300 ~ 7000 |
4900 ~ 5600 |
7000 ~ 8400 |
Entre 3500 y 4200 |
11200~11900 |
|
Si usted tiene requisitos especiales, por favor póngase en contacto con nosotros. |
||||||||
1De acuerdo con los requisitos de cada sociedad de clasificación, todos los módulos están equipados con alarma de fuga de aceite y
alarma de alta temperatura.
2. la parte de control hidráulico y neumático del aceite adopta la marca BURKERT (Alemania).
3El calentador adopta la marcaSWEP(Alemania)).
4El control de presión adopta productos coreanos o productos WIKA.
5La bomba de tornillo se utiliza en lugar de la bomba de engranajes.
6- Todos equipados con un dispositivo de control de temperatura automático (Hecho por la producción RTK en Alemania o hecho en China)
7Los componentes eléctricos principales de la caja de control eléctrico estándar son fabricados por la empresa Schneider mientras que el PLC es
Producido por o Mitsubishi.
8Los conjuntos completos mencionados anteriormente son todos de producción de Peony.automático Los controles estándar y ciertamente podemos modificar
la lista de configuración de acuerdo con los requisitos especificados por los clientes.
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